自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)解決方案設(shè)計(jì)貨架通道寬度，因?yàn)閭}(cāng)儲(chǔ)貨架通道寬度的設(shè)計(jì)直接影響貨物上下架方便性能，對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的倉(cāng)庫(kù)而言，如果設(shè)計(jì)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架的通道比較窄肯定是影響工作效率的，如何更合理的設(shè)計(jì)貨架通道，由自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)解決方案簡(jiǎn)單分享下。
托盤(pán)大小，尤其是進(jìn)出方向，因?yàn)樗苯佑绊懙讲孳?chē)的叉齒選型及叉車(chē)選型。
根據(jù)叉車(chē)選型的結(jié)果可以得到它的直角堆垛半徑根據(jù)橫梁直接的間距或者考慮跨梁（前提是倉(cāng)儲(chǔ)貨架含有跨梁）長(zhǎng)度，計(jì)算托盤(pán)伸出來(lái)的長(zhǎng)度得出安全的托盤(pán)寬度，然后再加上叉車(chē)直角堆垛至小值，建議加上一個(gè)安全寬度就可以了。
簡(jiǎn)單點(diǎn)，倉(cāng)儲(chǔ)貨架通道=小轉(zhuǎn)彎半徑+前懸距（前輪中心到貨叉面距離）+貨物長(zhǎng)度+200mm，得出的就是倉(cāng)儲(chǔ)貨架通道寬度，但是請(qǐng)大家需要注意的是國(guó)內(nèi)任何廠家標(biāo)的小轉(zhuǎn)彎半徑都與實(shí)際有100mm左右的偏差（為了數(shù)據(jù)好看，省略了100mm），建議多加100mm。
以上就是自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)解決方案設(shè)計(jì)的貨架通道寬度介紹，大家可以根據(jù)上面的方法設(shè)計(jì)貨架寬度。同時(shí)，還可根據(jù)管理方式要求，選擇更為合適的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，這樣便于減少貨架間通道數(shù)，如雙深度貨架比普通重型貨架減少一半的通道，駛?cè)胧截浖苁且徽麠澥截浖埽ǖ罃?shù)更少，但這兩種貨架的揀選率無(wú)法達(dá)到滿分，適合批量先進(jìn)先出的倉(cāng)庫(kù)。
其實(shí)以上是關(guān)于貨架通道間距設(shè)計(jì)計(jì)算的一般方案，但在實(shí)際的操作中，各種倉(cāng)儲(chǔ)情況是不一樣的，需要供需雙方在積極且有效的溝通中獲得優(yōu)質(zhì)的參數(shù)，規(guī)劃設(shè)計(jì)好每排貨架的間距情況。作為豐富經(jīng)驗(yàn)的自動(dòng)立體倉(cāng)庫(kù)解決方案，我們有多名經(jīng)驗(yàn)豐富設(shè)計(jì)人員會(huì)為你把關(guān)。
